Steven Chatterton ha conseguito la Laurea in Ingegneria meccanica presso il Politecnico di Milano nel 2002. Nel 2008 è diventato ricercatore presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica del Politecnico di Milano e si è unito al gruppo di ricerca Rotor Dynamics, diventando professore associato nel 2020. La sua ricerca si è concentrata su metodi di regressione per la stima dei guasti delle turbine, fenomeni dinamici nelle turbine a vapore e a gas, instabilità nei cuscinetti a film d'olio, vibrazioni delle pale e analisi torsionale dei compressori industriali. Attualmente è coinvolto nella modellazione di cuscinetti a lubrificazione idrodinamica e nella diagnosi di cuscinetti volventi per treni ad alta velocità. È autore di oltre 200 pubblicazioni presentate a conferenze internazionali o pubblicate su riviste internazionali.