Laureato cum laude nel 2013, ha conseguito il titolo di Dottore di Ricerca in Ingegneria Meccanica nel 2017 nell’ambito della pianificazione ed il controllo per la guida autonoma. È stato visiting Student e PhD rispettivamente presso le università di UC Berkeley (USA) e TU Delft (NL). Dal partire dal 2024 è ricercatore Tenure Track (RTT). Gli ambiti di ricerca investigati sono principalmente: lo sviluppo di logiche di controllo per la guida autonoma e sistemi ADAS connessi (V2V V2X) e lo sviluppo di algoritmi per il controllo di robot bio-inspired.
Autore di più di 40 diversi lavori scientifici su riviste e conferenze nazionali ed internazionali nonché supervisore di oltre 40 tesi di laurea magistrale. Titolare del corso “Autonomous vehicles” e assistente in diversi corsi tra cui “Applied Mechanics” e “Mechatronic Systems and Laboratory”.